今天说的这款车就是华晨宝马1系。去年7月27日，最后一台宝马1系轿车在华晨宝马沈阳铁西工厂下线， 国内最便宜的宝马轿车正式停产 。据了解，该车目前处于停产在售车型，消费者仍可在4S店进行购买！
从2023年10月到2024年2月，宝马1系的销量呈现出波动的趋势。2023年10月销量为585辆，11月下降到434辆，12月又回升至1093辆。进入2024年，1月销量有所下降至1395辆，而2月则进一步减少至69辆 2023年全年，宝马1系的累计销量为16408辆。 在华晨宝马的总销量中，宝马1系的市场份额从2023年10月的0.90%逐渐下降到2024年2月的0.17%。这表明宝马1系在整个华晨宝马产品线中所占的比重较小，且市场份额有所减少。 在轿车车型中，宝马1系的市场份额从2023年10月的0.06%下降至2024年2月的0.01%，说明在轿车市场中，宝马1系的占比也较低，且同样呈现下降趋势。在轿车车型排名中，宝马1系的名次从2023年10月的133名逐渐下降到2024年2月的169名。这表明在轿车市场中，宝马1系的竞争地位有所下降。
宝马1系作为人生的第一辆车是一个很好的选择。车辆的调校做得很好，即使是三缸发动机，也能提供良好的驾驶体验。动力系统提供了三种驾驶模式，能够满足不同的驾驶需求。操控方面，方向盘精准，易于驾驶。油耗方面，消费者反馈在省油模式下，油耗可以控制在较低水平。不足之处就是中控屏幕尺寸较小，且不是触屏，这可能会影响一些用户的使用体验。一些消费者可能会对三缸发动机有所顾虑，但从实际使用来看，宝马的调校能够提供满意的动力输出。宝马1系的停产和价格优惠为消费者提供了一个抄底的机会。对于那些预算有限但又希望拥有宝马品牌的消费者来说，现在的宝马1系是一个性价比较高的选择。
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